昨日消息，據(jù)第一財(cái)經(jīng)獨(dú)家報(bào)道，目前友和道通集團(tuán)旗下的多架全貨機(jī)已經(jīng)停飛，多個(gè)業(yè)務(wù)板塊的員工已經(jīng)幾個(gè)月沒有拿到工資，公司正在與多方洽談融資和重組。
天眼查資料顯示，友和道通集團(tuán)成立于1998年，總部設(shè)在深圳，旗下?lián)碛杏押偷劳ê娇?、銀河國(guó)際貨運(yùn)航空、深圳市友和道通物流有限公司、友和道通物流園發(fā)展有限公司、速爾快遞有限公司、全一快遞有限公司等多家公司，涵蓋航空貨運(yùn)、快遞物流、物流園、商貿(mào)四大業(yè)務(wù)板塊。
其中，友和道通航空是運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)的主體，共有10多架全貨機(jī)，以武漢為主運(yùn)營(yíng)基地，昆明為運(yùn)行基地。
多位知情人士透露，目前友和道通航空旗下的全貨機(jī)都已經(jīng)停飛或退租，員工的工資也已經(jīng)幾個(gè)月沒有發(fā)放，公司要求一些處室可以自行調(diào)休，而武漢市政府，湖北監(jiān)管局已經(jīng)介入調(diào)查。
事實(shí)上早在今年上半年，友和道通深圳運(yùn)行基地就停止了航班任務(wù)，機(jī)務(wù)等員工被要求從5月中旬開始放假，放假期間工資執(zhí)行深圳市最低工資標(biāo)準(zhǔn)，如今深圳基地已經(jīng)撤銷。
《電商報(bào)》獲悉，據(jù)“物流一圖”微信公眾號(hào)11月2日爆料，全一快遞廣州分公司日前發(fā)布《告客戶通知書》宣布：公司最終的服務(wù)日期為10月31日。2011年6月，友和道通整體并購(gòu)“全一快遞”。2019年，全一快遞業(yè)務(wù)不斷萎縮，友和道通集團(tuán)痛定思痛，決定將全一并入速爾，并裁撤了全國(guó)大部分的機(jī)構(gòu)與人員。
與速爾快遞一樣，全一快遞同為友和道通集團(tuán)旗下子公司，從全一快遞運(yùn)行狀況來看，此次友和道通停飛全貨機(jī)或許是早有預(yù)兆。