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潤(rùn)寶物流案例解析—— 如何在西南區(qū)域?yàn)榱闶燮髽I(yè)制定三方倉(cāng)儲(chǔ)物流布局

發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 瀏覽次數(shù): 我要分享

在新零售的趨勢(shì)下,企業(yè)從傳統(tǒng)線下零售模式向多渠道新零售模式轉(zhuǎn)變, 原有的規(guī)?;?jīng)濟(jì)型運(yùn)輸也向小批量、高時(shí)效型物流轉(zhuǎn)變。

零售企業(yè)也面臨著線下單一模式向線上拓展多渠道模式的轉(zhuǎn)型,物流配套也需要進(jìn)行電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的轉(zhuǎn)型。那么區(qū)域性的零售型企業(yè)如何制定倉(cāng)儲(chǔ)物流戰(zhàn)略,如何制定倉(cāng)儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、配送各模塊的規(guī)劃方案,以推動(dòng)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。

一、潤(rùn)寶物流針對(duì)大型零售企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)配送案例介紹:

——企業(yè)類型:區(qū)域型企業(yè),以線下門店為主,同時(shí)拓展線上銷售渠道門店運(yùn)營(yíng)方式,以自營(yíng)門店為主;

——倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作場(chǎng)景:全國(guó)供應(yīng)商送貨至成都DC中心,再由成都DC中心配送至各個(gè)門店和二級(jí)RDC中心;

——四川各地門店由自營(yíng)車輛配送,同時(shí)自營(yíng)車輛負(fù)責(zé)市內(nèi)各門店之間調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn)。

二、潤(rùn)寶從四方面為零售企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流戰(zhàn)略模塊的規(guī)劃:

1、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃上潤(rùn)寶物流針對(duì)輻射西南全區(qū)域進(jìn)行DC分撥布局。

——西南片區(qū)潤(rùn)寶設(shè)立重慶江運(yùn)口岸倉(cāng)庫(kù),占據(jù)物流主動(dòng)脈,便于大眾貿(mào)易零售來(lái)往。

——于成都的DC分撥中心進(jìn)行商品的總調(diào)度和分撥。

——西昌區(qū)域二級(jí)RDC分撥中心輻射川西地區(qū)延伸至云南,再次提升覆蓋全西南低于的門店配送時(shí)效。

從潤(rùn)寶的倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃上不難看出能滿足貿(mào)易、零售企業(yè)大中小不同的定制需求,近可覆蓋四川區(qū)域,遠(yuǎn)可承接進(jìn)出口大宗貨物及在西南的分撥調(diào)度。

2、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心規(guī)劃主要是在現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上,如何提升產(chǎn)能和時(shí)效,以及新倉(cāng)的運(yùn)作模式。

——庫(kù)內(nèi)提升產(chǎn)能的關(guān)鍵在于分揀環(huán)節(jié),傳統(tǒng)模式下的分揀是這樣的:

分揀環(huán)節(jié):人工揀選、人工搬運(yùn),且揀選流程復(fù)雜,揀選動(dòng)線交叉,搬運(yùn)距離長(zhǎng),造成訂單產(chǎn)能較小。

——而在潤(rùn)寶物流成都dc中心,零售商品倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)內(nèi)目前是這樣的:

電子分揀替代人工,標(biāo)簽化管理引導(dǎo)人員操作,動(dòng)力傳輸裝置減少搬運(yùn)消耗,整體庫(kù)內(nèi)產(chǎn)能提升3倍,錯(cuò)單率降低到萬(wàn)分之一內(nèi)

3、自營(yíng)物流配送,TMS車輛監(jiān)控

配送上傳統(tǒng)的物流配送可能自營(yíng)車輛較少,更多是在三方配送、快遞配送、外部運(yùn)營(yíng)車輛之間調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn),且目前無(wú)運(yùn)輸管理系統(tǒng),造成在途訂單無(wú)法管控,車輛調(diào)度效率低,配送效率不高等問(wèn)題。

而潤(rùn)寶物流針對(duì)零售商品采用自營(yíng)車輛配送,有tms車輛監(jiān)控系統(tǒng),能夠隨時(shí)查詢配送進(jìn)程,同時(shí)根據(jù)車輛行程在各門店之間調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn),能保證貨物時(shí)效的最快達(dá)到及安全監(jiān)管。

4、打磨綜合物流定制方案,為零售企業(yè)做到線上線下全渠道的管理

潤(rùn)寶在成都沉淀有十多年的倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),電商板塊從11年起步,至今也有近10年的經(jīng)驗(yàn)沉淀。針對(duì)零售企業(yè)來(lái)說(shuō):可以滿足單一渠道銷售也可以滿足線上銷售轉(zhuǎn)型配合,針對(duì)零售的線上線下渠道結(jié)合可以提供一倉(cāng)多元的解決方案。針對(duì)多品類商品,普通倉(cāng)、紅酒倉(cāng)、低溫倉(cāng)等多存儲(chǔ)環(huán)境需求也可提供一倉(cāng)多溫區(qū)的綜合性物流解決方案。

針對(duì)大型零售、電商、貿(mào)易型企業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局、DC分撥中心效能、配送調(diào)度管理、綜合物流方案實(shí)施能力,四者的專業(yè)結(jié)合缺一不可。完善的三方倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案可以給零售企業(yè)銷售環(huán)節(jié)加分,隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展。相信未來(lái)這塊不再是零售的短板,而會(huì)成為零售企業(yè)的助力。