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2020年中國物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 瀏覽次數(shù): 我要分享

2020年度物流企業(yè)50強(qiáng)的物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)1.1萬億元,按可比口徑計(jì)算,同比增長(zhǎng)15%。其中中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、廈門象嶼股份有限公司和順豐控股股份有限公司分別以2437億元、1634億元和1060億元的物流業(yè)務(wù)收入位居前三;另外,物流50強(qiáng)企業(yè)門檻提高到37.1億元,比上一年提高4.5億元;民營(yíng)物流50強(qiáng)企業(yè)門檻為8.7億元,比上一年提高0.3億元,物流行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

根據(jù)國家發(fā)展改革委、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)《國家發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)工作的通知》的要求,中物聯(lián)組織實(shí)施重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,于2020年11月27日提出2020年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)排名和民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)排名。

2020年度中國物流行業(yè)TOP10

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布《2020年度中國綜合、民營(yíng)物流50強(qiáng)通報(bào)》,50強(qiáng)物流企業(yè)在2019年的物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)1.1萬億元,按可比口徑計(jì)算,同比增長(zhǎng)15%。其中中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、廈門象嶼股份有限公司和順豐控股股份有限公司分別以2437億元、1634億元和1060億元的物流業(yè)務(wù)收入位居前三,三家企業(yè)憑借超過千億的物流業(yè)務(wù)收入處于我國物流行業(yè)的龍頭地位,其后是中外運(yùn)股份和中國物資儲(chǔ)運(yùn)兩家企業(yè)以超過400億元的物流業(yè)務(wù)收入處于第四、五位。而排名第十的圓通速遞物流業(yè)務(wù)收入不到排名第一的企業(yè)物流收入的13%。從十強(qiáng)企業(yè)名次變化情況來看,除前四企業(yè)的名次不變之外,其余企業(yè)名次均有變動(dòng)。

整體來看,國內(nèi)物流行業(yè)頭部企業(yè)規(guī)模龐大,龍頭地位穩(wěn)固,頭尾部的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入差距明顯,尾部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。

注:“-”表示未在上一年50強(qiáng)名單中。

從民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)來看,2019年民營(yíng)物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)總收入超4000億元,同比增長(zhǎng)24%,增速高于物流企業(yè)50強(qiáng)增速的9個(gè)百分點(diǎn)。其中順豐、百世、中通、韻達(dá)、圓通、德邦、申通、蘇寧依次占據(jù)前10強(qiáng),其中快遞企業(yè)占據(jù)前五,反映出國內(nèi)快遞企業(yè)在物流市場(chǎng)的重要地位。

50強(qiáng)門檻增長(zhǎng)較快,競(jìng)爭(zhēng)較為激烈

從50強(qiáng)企業(yè)的年收入門檻來看,2019年,物流50強(qiáng)企業(yè)門檻提高到37.1億元,比2018年提高4.5億元;民營(yíng)物流50強(qiáng)企業(yè)門檻為8.7億元,比2018年提高0.3億元。反映出物流行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

運(yùn)輸服務(wù)、消費(fèi)物流占比較大

在2020年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)企業(yè)中,分業(yè)務(wù)類型來看,運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)最多,達(dá)到19家,但數(shù)據(jù)有所下降,快遞企業(yè)數(shù)量連續(xù)四年增至9家,供應(yīng)鏈由2019年度的4家增至于11家;分服務(wù)領(lǐng)域來看,服務(wù)于大宗商品、消費(fèi)品領(lǐng)域企業(yè)合計(jì)超5成;汽車、?;返忍胤N物流服務(wù)企業(yè)穩(wěn)中有升,占比16%;而醫(yī)藥物流企業(yè)首次有2家入圍。

整體來看,目前國內(nèi)龍頭物流企業(yè)正由單一型業(yè)務(wù)向綜合供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型,由生產(chǎn)服務(wù)向消費(fèi)領(lǐng)域服務(wù)轉(zhuǎn)移。

東部地區(qū)50強(qiáng)企業(yè)分布最多

從2020年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)企業(yè)的區(qū)域分布情況來看,東部企業(yè)有37家,占74%,中部企業(yè)、西部企業(yè)分別為5、6家,東北企業(yè)2家。反應(yīng)出目前物流行業(yè)龍頭企業(yè)主要聚集在東部地區(qū),與國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀相符。

(文章來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)