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潤(rùn)寶物流積極打造成渝雙城倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心

發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 瀏覽次數(shù): 我要分享

在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)全面加速的背景下,對(duì)作為商流后端的物流支撐,提出了更高的要求。

潤(rùn)寶物流針對(duì)企業(yè)如何在成渝覆蓋區(qū)制定倉(cāng)儲(chǔ)物流戰(zhàn)略,如何制定倉(cāng)儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、配送各模塊的規(guī)劃方案有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

一、潤(rùn)寶物流從網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃上輻射西南全區(qū)域進(jìn)行DC分撥布局

——西南片區(qū)潤(rùn)寶設(shè)立重慶江運(yùn)口岸倉(cāng)庫(kù),占據(jù)物流主動(dòng)脈,便于大眾貿(mào)易零售來(lái)往。

——于成都的DC分撥中心進(jìn)行商品的總調(diào)度和分撥。

——西昌區(qū)域二級(jí)RDC分撥中心輻射川西地區(qū)延伸至云南,再次提升覆蓋全西南地域的門店配送時(shí)效。

從潤(rùn)寶的倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃上不難看出能滿足貿(mào)易、零售企業(yè)大中小不同的定制需求,近可覆蓋四川區(qū)域,遠(yuǎn)可承接進(jìn)出口大宗貨物及在西南的分撥調(diào)度。

潤(rùn)寶重慶口岸倉(cāng)位于重慶南岸區(qū)富源大道,距離江運(yùn)果園港口岸10公里,距重慶繞城公路僅1公里,庫(kù)房按照國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)修建,裝卸區(qū)域及庫(kù)內(nèi)寬敞,特別適合大宗貨物存儲(chǔ)中轉(zhuǎn),從倉(cāng)庫(kù)安防上措施非常嚴(yán)密,消防系統(tǒng)、換氣系統(tǒng)、安全管理等設(shè)施一應(yīng)俱全。一系列配置對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)五星級(jí)倉(cāng)庫(kù)。重慶口岸倉(cāng)庫(kù)對(duì)企業(yè)外貿(mào)來(lái)說是江海聯(lián)運(yùn)集散中心,對(duì)內(nèi)貿(mào)來(lái)說是西南至全國(guó)的DC分撥集散區(qū),能解決大宗貨物的江海聯(lián)運(yùn)、公路聯(lián)運(yùn)、海航聯(lián)運(yùn)、公路江海聯(lián)運(yùn)等多種換載、接駁貨物需求。

二、打磨綜合物流定制方案,用專業(yè)團(tuán)隊(duì)為零售企業(yè)做到線上線下全渠道的管理

潤(rùn)寶在成都沉淀有十多年的倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),電商板塊從11年起步,至今也有近10年的經(jīng)驗(yàn)沉淀。針對(duì)零售企業(yè)來(lái)說:可以滿足單一渠道銷售也可以滿足線上銷售轉(zhuǎn)型配合,針對(duì)零售的線上線下渠道結(jié)合可以提供一倉(cāng)多元的解決方案。針對(duì)多品類商品,普通倉(cāng)、紅酒倉(cāng)、低溫倉(cāng)等多存儲(chǔ)環(huán)境需求也可提供一倉(cāng)多溫區(qū)的綜合性物流解決方案。

三、利用智能科技提升產(chǎn)能和時(shí)效,以及新倉(cāng)的運(yùn)作模式。

1、庫(kù)內(nèi)提升產(chǎn)能的關(guān)鍵在于分揀環(huán)節(jié),傳統(tǒng)模式下的分揀是這樣的:

分揀環(huán)節(jié):人工揀選、人工搬運(yùn),且揀選流程復(fù)雜,揀選動(dòng)線交叉,搬運(yùn)距離長(zhǎng),造成訂單產(chǎn)能較小。

而在潤(rùn)寶物流成都dc中心,零售商品倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)內(nèi)目前是這樣的:

電子分揀替代人工,標(biāo)簽化管理引導(dǎo)人員操作,動(dòng)力傳輸裝置減少搬運(yùn)消耗,整體庫(kù)內(nèi)產(chǎn)能提升3倍,錯(cuò)單率降低到萬(wàn)分之一內(nèi)

2、配送上傳統(tǒng)的物流配送可能自營(yíng)車輛較少,更多是在三方配送、快遞配送、外部運(yùn)營(yíng)車輛之間調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn),且目前無(wú)運(yùn)輸管理系統(tǒng),造成在途訂單無(wú)法管控,車輛調(diào)度效率低,配送效率不高等問題。

而潤(rùn)寶物流針對(duì)零售商品采用自營(yíng)車輛配送,有tms車輛監(jiān)控系統(tǒng),能夠隨時(shí)查詢配送進(jìn)程,同時(shí)根據(jù)車輛行程在各門店之間調(diào)撥轉(zhuǎn)運(yùn),能保證貨物時(shí)效的最快達(dá)到及安全監(jiān)管。

加強(qiáng)成渝雙城倉(cāng)儲(chǔ)配送中心軟硬件的升級(jí),是構(gòu)筑“雙城星級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)”的前提。在雙城經(jīng)濟(jì)及覆蓋區(qū)域內(nèi),各個(gè)綜合物流環(huán)節(jié)提供著支撐作用,可以說物流的高效即是商流的高效。