2020 年阿里巴巴旗下天貓雙十一成交額達到創(chuàng)下新高的 4982億元，京東雙十一成交金額為 2715 億元。根據(jù)物流數(shù)據(jù)顯示，天貓雙十一的物流訂單突破 22.5 億單次，幾乎等同于 2010 年中國快遞量的總和。雙十一期間，全國郵政及快遞行業(yè)總共處理快遞件數(shù)為 39.65 億件，再創(chuàng)歷史新高。電子商務的發(fā)展推動了電商物流的快速發(fā)展，對物流倉儲技術以及追蹤技術的要求也越來越高。

2 RFID技術簡介

RFID 是一種自動化的遠距離自動標簽識別技術。相對于其它技術而言，例如條形碼，RFID 識別技術是一種不需要進行物理接觸就可以進行掃描的非常準確和精確的掃描技術。

RFID 即無線射頻識別技術，主要用于對射頻信號進行自動化識別。它主要包含讀寫器、電子標簽及天線等部分。RFID 系統(tǒng)組成主要包括應用系統(tǒng)，讀寫器以及應答系統(tǒng)。RFID 是基于智能卡和條形碼技術發(fā)展起來的另外一種新型技術。RFID 內(nèi)部沒有中央處理器，且只有極為簡單的密碼保護，容量也不大。但是 RFID 比智能卡成本低，因此 RFID 技術被廣泛應用于物流系統(tǒng)中。

RFID 標簽使用指南如表 1 所示。

2005 年，瑞典郵政系統(tǒng)測試了嵌入式 RFID 物流包裝追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以追蹤貴重物品在快遞過重中的損壞情況。在同一時期，澳大利亞郵政局針對信件的追蹤設計及了一個本地郵件服務系統(tǒng)。德國一家物流公司開發(fā)了一種高效追蹤物流的系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要是為了減少快遞損壞的風險。西班牙郵局采用被動標簽方式，在每個標簽內(nèi)內(nèi)置天線和閱讀器來對快遞件進行掃描讀寫。國內(nèi)的RFID 應用也相當廣泛及快速。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，RFID 市場規(guī)模由 2018 年的規(guī)模為 680 億，而 2020 年 RFID 的市場規(guī)模突破 100 億。當前的物流系統(tǒng)存在著物流信息不對稱及通信不及時等特點。

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的推進。物流系統(tǒng)供應鏈內(nèi)部的調(diào)度、管理和平衡等各個環(huán)節(jié)之間的資源變得日益迫切。以 RFID 為核心構建一個及產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、倉儲、銷售等各個環(huán)節(jié)物流動態(tài)監(jiān)控及RFID 在智能倉儲物流中的應用協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)的必要性也是顯而易見的。

3 RFID在智能倉儲中的應用優(yōu)勢

3.1 實現(xiàn)倉儲貨物的數(shù)字化構建

傳統(tǒng)的倉儲管理一般由人工進行貨物數(shù)據(jù)的盤點，然后以紙張文件記錄或者輸入到計算機內(nèi)進行數(shù)據(jù)整理。全程基本采用人工目測的方式進行，具有數(shù)據(jù)記錄速度慢、精確度低、耗費的人力資源比較大等劣勢。且在貨物入庫、出庫、移庫的過程需要人工及時的處理，極易出現(xiàn)數(shù)據(jù)管理上的問題。

在 RFID 智能倉儲過程中，每一個貨物或者貨物托盤都被分配了 RFID 標簽，大大提高了倉庫的貨物存放精度。倉庫管理員不用面對整堆的貨物進行分撿，只需要通過配套的專用設備即可方便的在貨物倉儲管理的各個環(huán)節(jié)精確的對貨物進行跟蹤。輕松解決了倉庫中的貨物分類、貨物型號、貨物批次難以區(qū)分的問題。

另外與傳統(tǒng)的條形碼相比，RFID 屬于一種移動的電子存儲媒介，RFID 標簽的信息被存與標簽之中。在此過程中如出現(xiàn)標簽的損壞以及磨損都不影響對標簽數(shù)據(jù)的讀取。

3.2 實現(xiàn)流程的自動化，提升可靠性與效率

在 RFID 倉儲管理系統(tǒng)中，每個貨物都分配有一個 RFID 電子標簽，在 RFID 電子標簽中記錄有對應其狀態(tài)的信息。通過 RFID讀寫器，裝卸車在拿取貨架上的貨品時會讀取產(chǎn)品上的 RFID 標簽，然后同步更新自身 RFID 讀寫器的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了裝卸車、RFID標簽和產(chǎn)品的自動關聯(lián)。在讀取過程中是通過無線電信號的詢答機制，通過 RFID 讀寫器（如：手持式讀寫器、叉車車載讀寫器）與RFID 電子標簽進行信息交互，識別過程是非常迅速的。

整個中間過程的信息傳遞和變化都是自動完成的，而沒有人為可操作的入口，可以徹底避免中間過程的信息因人工操作可能產(chǎn)生的差錯，提高了信息讀取的可靠性。RFID 存儲的數(shù)據(jù)為電子數(shù)據(jù)，存儲數(shù)據(jù)的載體為電子芯片，相比于傳統(tǒng)的條形碼存儲的數(shù)據(jù)容量大很多。RFID 存儲的數(shù)據(jù)還可以避免直接從系統(tǒng)那里讀取數(shù)據(jù)而大大地提高系統(tǒng)的安全性，還可以通過各種加密方式對存儲數(shù)據(jù)進行加密保護以提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。

RFID 相對于傳統(tǒng)的方式還可以實現(xiàn)遠距離非接觸高速識別，通常能達到 5 米的距離。讀取的過程使用的是無線信號傳辦輸，無需光學接觸式處理，自動讀取的過程中還可以做到一次讀取多個標簽信息，大大提高了處理效率。

RFID 存儲的電子數(shù)據(jù)，作為唯一的貨物標識數(shù)據(jù)。在日常的盤點和理貨過程中能方便的配合 WMS 系統(tǒng)提升效率。盤點過程精度大提升，同時能方便的盤點與進出倉業(yè)務同時進行，無線聯(lián)網(wǎng)查詢系統(tǒng)單據(jù)。理貨過程中也可以根據(jù)管理的需求，方便的定制處理處理軟件完成管理目標。另外還可以方便的定制倉庫業(yè)務處理前端，方便的與 WMS 系統(tǒng)進行無縫對接。

RFID 還可以應用于人員精細化管理方面，人員上班可以在裝卸車上通過 RFID 刷卡來進行上下班打卡，大大提高了監(jiān)管效率。

4 RFID在智能物流倉儲中的應用

4.1 入庫管理

如圖 1 所示，當貨物到達倉庫后，倉庫人員開始準備接收貨物，并且為貨物準備空余貨位。之后倉庫管理人員將已經(jīng)初始化的RFID 標簽置入入庫貨物上。當裝卸車司機將貨物經(jīng)過倉儲大門時，門禁上的固定式讀寫器將讀取到貨物標簽信息，并且同時把貨位信息發(fā)送給裝卸車終端。在裝卸車到達指定貨位時，裝卸車上的固定式讀寫器讀取貨位標簽信息，并且把貨物放在固定貨位上。并且更新貨物庫存信息。

在 RFID 管理貨物入庫的過程中，裝卸車上的固定式讀寫器識別貨物的 RFID 標簽，并在數(shù)據(jù)庫中找到相應物品的信息并自動輸入到 RFID 的庫存管理系統(tǒng)中。還可以根據(jù)庫存信息，優(yōu)化貨位的選定，給出合理的貨位選擇。在傳統(tǒng)倉儲管理中的“經(jīng)手人員、物品、記錄”這些環(huán)節(jié)都可以做到自動化管理，在大大提升了準確性的同時還大大減少了人員的成本。

4.2 出庫管理

如圖 2 所示，系統(tǒng)通知倉庫管理人員出庫，按照先進先出的原則進行出貨。系統(tǒng)將自動提示車載電腦顯示的貨物位置，裝卸車操作人員根據(jù)行車路徑達到對應貨架。裝卸車車載 RFID 讀寫設備讀取將取貨的標簽確認時正確貨物并且進行拉貨。同時對貨物庫存進行更新。

4.3 庫存管理

定期利用系統(tǒng)進行庫存檢查和管理，通過讀寫器對固定區(qū)域內(nèi)的貨物進行掃描，也可以通過人工的 RFID 手持機對貨物進行掃描，通過無線網(wǎng)絡傳入后臺數(shù)據(jù)庫，并與數(shù)據(jù)庫中的信息進行比對。貨物移位時也能自動的掃描 RFID 信息，自動的傳給后臺更新庫存信息。利用 RFID 技術進行庫存控制，自動錄入盤點的數(shù)據(jù)，減少大量的人力物力，能夠實時準確掌握庫存信息，降低平均庫存，提升庫存管理能力。

5 小結

倉儲是物流系統(tǒng)中一個非常重要的環(huán)節(jié)，在從生產(chǎn)到銷售的整個供應鏈中倉儲起著承上啟下的作用。對整個物流系統(tǒng)而言是，智能倉儲物流至關重要。而智能物流倉儲系統(tǒng)的自動化及流程化系統(tǒng)的實現(xiàn)對提高整個物流系統(tǒng)的效率有很大的提升。RFID 倉儲物流系統(tǒng)采用 RFID 標簽進行入庫出庫及盤點等工作，大大地節(jié)約了人力物力。