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物流倉(cāng)儲(chǔ)的痛點(diǎn)和需求都在哪?效率低!庫(kù)存亂!

發(fā)布時(shí)間:2021-11-08 瀏覽次數(shù): 我要分享

隨著物流地產(chǎn)行業(yè)的價(jià)值逐漸被各路資本重視,物流倉(cāng)儲(chǔ)成為資本熱點(diǎn)之一,但是由于我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)起步較晚,物流倉(cāng)儲(chǔ)的痛點(diǎn)制約著行業(yè)的發(fā)展。物流倉(cāng)儲(chǔ)的痛點(diǎn)和需求都在哪?是行業(yè)目前研究的重點(diǎn)課題之一,本文我們一起來(lái)分析一下。

一、物流倉(cāng)儲(chǔ)的痛點(diǎn)

1、效率低下。效率低下的情況主要出現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)剛剛開(kāi)始運(yùn)作的階段,由于工作人員對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局、貨物擺放、工作流程等不是很熟悉,人員之間缺乏了解和工作默契,或因?yàn)榍捌谠O(shè)備、人員準(zhǔn)備不重復(fù),導(dǎo)致訂單不能有效準(zhǔn)時(shí)備貨和發(fā)貨,對(duì)于異常問(wèn)題不能即使處理。

2、庫(kù)存混亂。庫(kù)存混亂的第一個(gè)表現(xiàn)就在于庫(kù)存不準(zhǔn)確,當(dāng)工作人員根據(jù)訂單備貨時(shí),無(wú)法在相應(yīng)的位置找到對(duì)應(yīng)的貨物,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下,同時(shí)出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤和損失;庫(kù)存混亂的第二個(gè)表現(xiàn)就是丟貨,雖然當(dāng)前大多倉(cāng)庫(kù)都采取了監(jiān)控手段,但是還是存在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部人員偷盜的行為,所以庫(kù)存管理要作為各個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理的重中之重。

3、安全問(wèn)題。雖然倉(cāng)庫(kù)工作是室內(nèi)工作,但是由于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部貨物高層堆積,且倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的有很多專業(yè)設(shè)備,如叉車(chē)、托盤(pán)等等,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)很容易發(fā)生高空墜物、叉車(chē)傷人等事故,所以倉(cāng)庫(kù)工作人員一定要按照正確方法進(jìn)行合規(guī)操作。同時(shí)倉(cāng)庫(kù)安全最大的隱患還有火災(zāi),由于一系列不正當(dāng)操作,可能導(dǎo)致重大的安全責(zé)任事故,輕則造成財(cái)產(chǎn)損失,重則觸碰法律。所以倉(cāng)庫(kù)消防安全不容忽視。

4、質(zhì)量問(wèn)題。質(zhì)量事故物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中,質(zhì)量問(wèn)題相比較生產(chǎn)工廠端而言,會(huì)相對(duì)輕一些,但是也是存在一些質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的。比如,將扣貨或者待檢的貨物當(dāng)成正常產(chǎn)品發(fā)貨了(通常是生產(chǎn)工廠下發(fā)的一些質(zhì)量狀態(tài)控制通知,倉(cāng)庫(kù)來(lái)配合),就會(huì)造成客戶投訴;比如,在發(fā)貨時(shí),沒(méi)有對(duì)車(chē)況進(jìn)行嚴(yán)格審核,造成貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生氣味污染(拉過(guò)豬飼料的車(chē))、大面積水濕(車(chē)況密封不好,未檢查出來(lái),下雨漏雨);比如,在發(fā)貨時(shí),發(fā)串貨(客戶的訂單要的是單品A,結(jié)果發(fā)的是單品B)。

二、物流倉(cāng)儲(chǔ)的需求

除了上述倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的一些痛點(diǎn)外,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)業(yè)主而言,如何尋找倉(cāng)儲(chǔ)租賃需求也是痛點(diǎn)之一,如果現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施無(wú)法出租,意味著業(yè)主每一天都在虧損。這里物聯(lián)云倉(cāng)小編為大家收集了幾個(gè)尋找物流倉(cāng)儲(chǔ)需求的渠道:

1、線下合作。目前物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)有許多的倉(cāng)儲(chǔ)中介,顧名思義,倉(cāng)儲(chǔ)中介,主要是為倉(cāng)庫(kù)業(yè)主尋找客戶,同時(shí)安排客戶看倉(cāng),簽訂租倉(cāng)合同,從中獲取中介費(fèi)用。這個(gè)渠道的優(yōu)勢(shì)在于整個(gè)出租流程完全由中介代理,倉(cāng)庫(kù)業(yè)主省時(shí)省力。但是弊端在于倉(cāng)儲(chǔ)中介中也存在無(wú)職業(yè)操守人員,給倉(cāng)庫(kù)業(yè)主帶來(lái)一些不必要的麻煩。

2、線上需求。目前互聯(lián)網(wǎng)有許多倉(cāng)庫(kù)租賃平臺(tái),如物聯(lián)云倉(cāng),平臺(tái)可以免費(fèi)注冊(cè),發(fā)布倉(cāng)庫(kù),同時(shí)也有客戶在平臺(tái)免費(fèi)發(fā)布租倉(cāng)需求,業(yè)主可根據(jù)自身需求聯(lián)系客服人員,對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行發(fā)布,也可在平臺(tái)尋找合適需求,提供倉(cāng)源。這個(gè)渠道對(duì)于業(yè)主而言,省時(shí)省力,而且還可以進(jìn)行多方選擇。

以上就是關(guān)于“物流倉(cāng)儲(chǔ)的痛點(diǎn)和需求都在哪?”的相關(guān)解答,希望對(duì)相關(guān)人士有所幫助。