前不久,有關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)正式發(fā)布了2021年12月份中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)。
數(shù)據(jù)顯示,2021年12月,我國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)為108.8點(diǎn),較前一個(gè)月回落0.7個(gè)點(diǎn),降幅收窄1.3個(gè)點(diǎn)。這其中,總業(yè)務(wù)量指數(shù)為124.7點(diǎn),比上個(gè)月回落1.2個(gè)點(diǎn),降幅收窄0.2個(gè)點(diǎn);農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為123.9點(diǎn),較前一個(gè)月回落2.9個(gè)點(diǎn);成本指數(shù)、人員指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)也分別比上個(gè)月回落0.5個(gè)點(diǎn)、1.6個(gè)點(diǎn)和3.2個(gè)點(diǎn);物流時(shí)效指數(shù)、滿意率指數(shù)、履約率指數(shù)則分別較前一個(gè)月回升0.4個(gè)點(diǎn)、1.1個(gè)點(diǎn)及1.2個(gè)點(diǎn)。
從2021全年來看,我國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)的平均值達(dá)到110.3點(diǎn),比2020年提高2.4個(gè)點(diǎn)。其中,總業(yè)務(wù)量指數(shù)的平均值達(dá)到126.6點(diǎn),較去年提高3.4個(gè)點(diǎn);農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)的平均值達(dá)到125.9點(diǎn),比前一年提高7.6個(gè)點(diǎn)。
兩組數(shù)據(jù)促使我們對(duì)電商物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了有益思考。2021年我國(guó)電商物流需求仍然保持較快的增長(zhǎng)速度。那么,為何會(huì)有多項(xiàng)指數(shù)在12月份有所回落呢?
仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),這主要包括以下幾個(gè)方面的原因。首先,新冠肺炎疫情給國(guó)內(nèi)電商物流造成一定的負(fù)面影響。從數(shù)據(jù)來看,2021年12月,疫情相對(duì)嚴(yán)重的我國(guó)西部地區(qū)的電商物流總業(yè)務(wù)量及農(nóng)村業(yè)務(wù)量回落幅度較大,分別達(dá)到3.2個(gè)點(diǎn)、4.2個(gè)點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及分別回落0.3個(gè)點(diǎn)、2.1個(gè)點(diǎn)的東部地區(qū)和分別高于國(guó)內(nèi)平均水平的中部地區(qū)。其次,消費(fèi)回落導(dǎo)致物流需求量下降。由于“雙11”購(gòu)物節(jié)剛剛結(jié)束,廣大居民購(gòu)買春節(jié)年貨的高峰期尚未到來,這就讓恰好處在居民消費(fèi)疲勞期的12月份的交易量與物流需求量有所下降。最后,年終歲尾勞動(dòng)力短缺讓物流運(yùn)力緊張。由于很多物流行業(yè)的服務(wù)人員會(huì)選擇提早回家過年,原本運(yùn)力不足的中小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)物流服務(wù)業(yè)承受了更大的壓力。在這種情況下,當(dāng)?shù)鼐用裢鶗?huì)在春節(jié)前,減少線上消費(fèi)或寄遞需求,避免物流運(yùn)輸緩慢、物品遺失、破損等風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。凡此種種,都證明電商物流運(yùn)行指數(shù)在12月份有所回落并非偶然。
盡管有短期波動(dòng),筆者認(rèn)為,我國(guó)電商物流產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的大趨勢(shì)不會(huì)改變。既然如此,電商物流行業(yè)又該如何進(jìn)一步完善運(yùn)營(yíng)和提高服務(wù)質(zhì)量呢?具體來說,應(yīng)分為以下幾點(diǎn)。一是物流企業(yè)應(yīng)該持續(xù)加大運(yùn)輸過程中的安全檢測(cè)和防疫消殺力度,盡量保障疫情期間物品運(yùn)輸?shù)陌踩案咝?。二是物流企業(yè)應(yīng)該更加積極地同電商平臺(tái)建立合作,通過延長(zhǎng)促銷活動(dòng)和預(yù)購(gòu)時(shí)間等方式,盡可能地延續(xù)居民的消費(fèi)熱情。三是物流企業(yè)應(yīng)該不斷增加中小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)的服務(wù)站點(diǎn)與人員儲(chǔ)備,提升物流配送人員節(jié)假日期間的薪酬待遇,確保物暢其流。這樣,或能使我國(guó)電商物流業(yè)運(yùn)行得更好。
(文章來源:中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào))